沈阳航空航天大学三项科研项目通过中国航空学会科技成果鉴定

4月12日，中国航空学会在办公楼414和416会议室组织召开了两场科技成果鉴定会。会议由中国航空学会学术部安向阳主持，沈阳工业大学王溪波教授担任自动化专业鉴定组组长，南京航空航天大学张靖周教授担任航空发动机专业鉴定组组长，来自高校、研究所和企业的12位知名专家组成鉴定组。学校佟刚副校长、相关部门负责人、项目组成员参加了鉴定会。

 

此次参加鉴定的三个项目分别为自动化学院孟光磊副教授主持完成的“基于人工智能的高逼真度多任务飞行模拟训练关键技术研究与应用”、梁宵老师主持完成的“三维复杂环境中UAV/UGV异构系统的协作感知、避障与任务决策技术研究”，以及航空宇航学院李广超副教授主持完成的“基于双层壁特征的涡轮叶片新型冷却结构流动传热机理和分析方法”。

 

鉴定专家组听取了项目研制技术工作和创新成果的汇报，审查了提交的资料，通过提问、答辩及现场测评，专家肯定了各课题组所做出的创新性贡献，对三个项目取得的突出成绩给予了高度评价。

 

鉴定专家组认为三项成果具有广阔的应用前景，研究成果均达到国际先进、国内领先水平，其中，“基于人工智能的高逼真度多任务飞行模拟训练关键技术研究与应用”项目成果主要应用在军用、民用有人机和无人机飞行模拟训练领域，针对飞行员的高逼真度、高效率、可评价的综合模拟训练任务需求，研究突破基于人工智能的训练科目与特情自动化生成、训练场景自适应演化、虚拟对手建模、飞行训练品质评估等关键技术，为智能化的高逼真度多任务飞行模拟训练系统研制提供技术支撑，有效提升了飞行训练效果，促进智能化技术在军用和民用飞行训练领域的推广与应用；“三维复杂环境中UAV/UGV异构系统的协作感知、避障与任务决策技术研究”项目针对异构UAV/UGV协作感知、避障和任务决策的需求，研究突破了异构系统建模、控制、导航与决策等关键技术，研发了任务开放实验平台，进行了大量仿真与真实场景实验验证，有效提升了定位精度、智能体感知能力以及应对复杂任务的能力；“基于双层壁特征的涡轮叶片新型冷却结构流动传热机理和分析方法”项目揭示了掺混涡流对气膜冷效的影响机理，提出了单入口-双出口孔、圆柱孔-锯齿槽以及大倾斜孔和小垂直孔交错排布等新型气膜冷却结构，提高了叶片气膜冷却效果，独创性地设计了具有同步密封和强化气膜冷却特性的叶顶离散式隔板迷宫结构，建立了叶顶间隙密封冷却综合特性分析方法。

 

佟刚代表学校热烈欢迎与会专家参加此次科技成果鉴定会。鉴定组专家对学校的科技创新的成绩给予了肯定。此次中国航空学会科技成果鉴定为沈阳航空航天大学后续科技奖励的申报奠定了基础。